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液阻检测

测试目的：油气回收系统液阻测试，直接目的是侧管线坡度，其蕞终目的是为了确保全站油气回收系统的正常运转，从而达到回收油气的效果。

测试时间：安装完油气回收系统主、支管线之后即可进行。

措施：一旦系统测试不合格，需要找出故障点进行纠正，然后再重新测试，直到合格为止。

测试步骤：

（1）从远端主或支油气回收管线点注入10L测试液或水。

（2）油气回收管线点开放，油气回收检测原理，以便测试液或水自然流出；除点及点开放外，其它点封闭等无液体流出时，将标准三项测试仪进气口接至氮气瓶上的氮气减压阀，出气口接至加油机底部的油气回收管的测试口，打开氮气瓶上的控制阀，同时调整三项测试仪进气口的压力表下方调节阀，德州油气回收检测机构，将表压调到5psi，锁定调节阀。慢慢打开开关针阀，使氮气进入气体流量计，气体流量计的达到40SCFH时，即停止转动开关针阀，让气体以这个流量往管道内冲入。

（3）观察微压表，当表压小于0.16inW.C时，油气回收检测，即表示合格。继续转动开关针阀，使氮气进入气体流量计，气体流量计内的珠子到达60SCFH时停止转动开关针阀。让气体以这个流量往管道内冲入。

（4）观察微压表，当表压力小于0.35inW.C时，即表示合格。

（5）继续转动开关针阀，使氮气进入气体流量计，油气回收检测费用，气体流量计内的珠子到达80SCFH时，停止转动开关针阀。让气体以这个流量往管道内冲入。

以上步骤有一项不合格，则要检查油气回收管线施工及设计中缺陷之处并进行改进，蕞终测试通过才可以投入使用。

1.密闭性:是指加油站所有气油设备(包括加油机、工艺管线、储油罐、真空压力阀(也叫呼吸阀)等)系统的密闭程度，通俗点讲就是检验整个油罐、管道密封是否完好，是否有漏气、渗漏等情况。

2.液阻:是指由二次油气回收设备至储油罐的气相管线对气体的阻力。也就是二次油气回收的油气是否能够顺利的流会油罐或集液罐。

3.气液比:是指加油枪回气量与加油枪出油量的比，检测值1.0-1.2范围属于符合标准。

（1）加油站现场检查及油气回收管线液阻、密闭性、气液比和油气回收装置排放控制与限值，现场检测执行《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2007）的限值要求。

其中：现场调研、现场检查参见《储油库、加油站大气污染治理项目验收检测技术规范》（HJ/T431-2008）7.1、7.2条款的要求。

油气回收管线液阻、密闭性、气液比限值见《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2007）.

（2）涉及周界无***排放监控（环境敏感点的空气非总烃浓度限值）执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996)新污染源大气污染物排放限值要求。

具体为：《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）—周界外浓度点非总烃浓度限值以计为40mg/m3（以碳计3.0mg/m3）。